解决方案
ADAS-V2X 通信

ADAS-V2X 通信

对自动驾驶至关重要 

随着自动化驾驶越来越普遍,车联网(V2X、V2V、V2I) 通信将在实现全自动驾驶方面发挥重要作用。 信息不再是单纯地被接收和显示,而且会影响汽车的驾驶行为。车辆与车辆之间以及车与道路基础设施之间都会进行通 信。例如,建筑工地会发出警报提醒驾驶员注意它们的存在, 交通信号灯也会发送交通信号信息给过路的车辆,使驾驶辅 助系统直接将这些信息纳入考虑范围内。


无干扰射频测量 

为了最大限度地降低恶劣传输条件引起的安全风险,通信 系统的车载单元 (OBU) 和路边单元 (RSU) 中的射频发射机 和接收机必须满足一定特性。要想将 V2X 组件集成到系统, 相应的开发人员和用户可借助射频测试核查这些要求。对于这类测试,OSI 模型的两个较低层(即物理层和数据链 路层)非常重要,因为它们主要负责消息的物理传输。OBU 的射频模块必须满足功率和频率准确度以及误包率 (PER) 等 方面归定的最低要求。由于发射信号中的任何干扰都能通过 OBU 的射频模块进入接收机,因此必须借助射频测试验证这些特性。


灵活的测试环境 V2X 通信

包括车辆与车辆 (V2V) 之间的 通信以及车与基 础设施 (V2I) 之间的通信,是基于 WLAN 标准 802.11p 实 现的,所有支持 IEEE 802.11p 的用户设备必须符合国家标 准(包括欧洲、美国和日本的特殊法规)。为验证这种条件 下的性能,汽车电子产业必须确定凌驾于这些标准之上的要求。因此,汽车制造商需要提供一个在设计、验证和生产过 程中进行可重复测试结果的测试环境。


全面分析工具和用户友好界面 

R&S®TS-ITS100 是用于测试 IEEE 802.11p 一致性以及用户 设备性能的集成测试系统。R&S®CONTEST 测试软件支持 此类测量,同时可创建全自动测试过程,具有全面的分析能 力,包括测试评估以及在定制化报告中概述测试结果。利 用 R&S®CONTEST 图形化用户界面的拖放功能,用户可轻 松合并期望的测试用例以制定测试计划。R&S®OSP-ITS 开 关矩阵能够让您无需任何手动交互即可执行测试。得益于其 小尺寸设计,R&S®TS-ITS100 可以完成从开发到预认证和 认证测试的任何过程。



eCall/ ERA-Glonass

确保快速的应急响应 

欧盟和俄罗斯联邦正致力于引入基于远程信息服务的智能 车辆安全系统,缩短紧急呼叫的响应时间,从而减少事故 伤亡和财产损失。eCall 和 ERA-Glonass 是适用于汽车的电 子安全系统,当发生严重交通事故时,安装了车载系统 (IVS) 后, 车辆会自动根据 IVS 触发 112 紧急呼叫以寻求当地急 救医疗服务,系统通过蜂窝通信网络传输标准化的最小数据 集 (MSD),此 MSD、涵盖乘客数量、事故发生时间和事故 发生的 GNSS 坐标等信息,如果车上有乘员能够说话,随 后将会建立语音连接。ERA-Glonass 与欧洲 eCall 标准相一 致,但其指定了一些扩展功能,以便更好地支持俄罗斯的基 础设施。这些扩展包括用于 MSD 传输的附加 SMS 短信服 务 功能,以防带内数据传输失败。作为安全系统,带内调 制解调器必须高度可靠而且能够准确传输 MSD。 针对优化后的 GSM 和 WCDMA 等蜂窝通信网络所进行的 语音传输尤为重要。测试 eCall 和 ERA-Glonass 的系统组 件很容易变得耗时、成本高昂而且非常困难。而且,由于环 境条件可能变化,所以很难得出重复的测试结果。


借助实时 GNSS 模拟器进行更快速的测试 

针对 eCall 和 ERA-Glonass 模块端到端的可重复性和标准 认证的一致性测试,罗德与施瓦茨提供一套紧凑型的解决 方 案。R&S®CMW-KA094 eCall 应用软件和 R&S®CMWKA095 ERA-Glonass 扩展模拟 PSAP( 公共安全应答点 ) 并 远程控制 R&S®CMW500,模拟实验室中的蜂窝通信网络, 该软件还可控制 R&S®SMBV100A 矢量信号发生器,用于 提供 IVS 编译 MSD 所需的 GNSS 坐标。例如,此装置可 用于验证 IVS 调制解调器能否触发紧急呼叫、发送正确的 原始 MSD 数据以及与 PSAP 建立语音连接,而不必使用现 实中的移动网络。


简化一致性和性能测试 

R&S®CMWrun 软件可简化 eCall/ERA-Glonass 一致性测试 的大量工作,它可按照 CEN/TS 16454、GOST55530 以及 ETSI TS 103412 提供适用于 eCall 和 ERA-Glonass 模块的 测试序列,并且随时可用。 R&S®CMWrun 可创建针对每个 IVS 模块的完整测试报告, 并给出测试通过 / 未通过的结果。这种工具还能够在设计 初期验证是否符合标准要求,以便让您采取纠正性措施, 并及时优化 IVS 模块。R&S®SMBV100A 矢量信号发生器 可按照 GOST55534 标准对 GNSS 接收机进行性能测试。 R&S®CMWrun 也可执行此类测试。



ADAS测试产品组合:



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